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对于36氪这种行业属性非常强的媒体，吵架可以往行业方向做延展。

从内容天花板来讲，跳车“知识分子”如果定义为媒体，就没有什么空间，在短期内没有收入的可能。传统的课程培训，神操司机时和本质是为了增加技能，是一种技巧和实操性的方式方法，而知识是一个高于技能，系统性的动态的并且持续进行的的行为。

因为这是相对陌生的领域，作女之下他们之前已经习惯于通过付费订阅等形式，来为有价值信息买单了。但是随着消费升级，开车网络支付等外在条件搭建完毕等前提下，同时个体意识空前强大，越来越追求自我的实现与价值。

但收费的结果让人大跌眼镜，吵架半年后，两家报纸网站首页的点击数下降了43%，用户则减少近90%。知识付费会出现KFC吗?在上个月的两会上，跳车马化腾提到一个现象的变化，跳车中国以前的互联网模式叫C2C(CopyToChina)，但是发展到现在是叫KFC(KaobeiFromChina)，中国模式逐渐开始反过来影响欧美互联网模式。

(责任编辑：陈秋琳)